アウディA3にディーゼルはある？日本の現行に無い理由と燃費重視の選び方

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アウディA3にディーゼルはある？2026年10月時点の答え

『海外の記事ではA3のTDIを見かけたけど？』と思う方もいますよね。

実は、欧州など海外ではA3にディーゼルを設定している地域があります。ただ、日本のアウディ ジャパンはこれを導入していません。

グレード全体の並びはアウディA3のグレード一覧、エンジンの数字はエンジンと性能の記事で詳しく比べています。

ディーゼルのA3は日本で発売される？

『待っていればそのうち出るのでは』と期待している方もいるかもしれません。

ただ、2026年10月時点でアウディ ジャパンからA3ディーゼルの日本導入の発表はありません。発売時期や価格を予想で語れる材料もないのが正直なところです。

代わりに日本のA3が選んだのが、30 TFSIの48Vマイルドハイブリッドです。減速時に回生した電気でエンジンを助け、気筒休止も組み合わせて燃費を稼ぐ仕組みなんです（公式）。

仕組みの詳細はマイルドハイブリッドの記事で解説しています。

燃費重視ならどのグレード？WLTC燃費で比べる

ディーゼルが無いなら、A3の中で一番燃費がいいのはどれか。ここが一番知りたいところですよね。

答えは、30 TFSIです。Sportbackで17.9km/L、Sedanで18.3km/L（WLTCモード・国土交通省審査値・公式MY26）です。

advancedとS lineで燃費は同じです。つまり燃費だけで見るなら、30 TFSIのどちらを選んでも変わりません。

高速道路モードで30 TFSIは20km/Lを超えます。長距離を走る方がディーゼルに求めていた「高速で燃費がいい」は、ある程度ここで満たせるんです。

実際に乗った時の燃費はA3の実燃費の記事で、カタログ値との差を含めてまとめています。

1万km走ると燃料は何リットル？グレード別に計算

燃費の差を実感しやすいのが、同じ距離を走った時に何リットル入れるかです。年1万km走るとして、WLTC燃費で割ってみました。

満タン走行距離はタンク容量×WLTC燃費の計算値です。実際は給油ランプが点く前に入れるので、これより短くなります。

ここにハイオクの単価を掛ければ、年間の燃料代が出ます。ハイオクの価格は地域と時期で変わるので、お住まいの地域の単価で計算してみてください。

ディーゼルが欲しかった人は、A3で何を優先すればいい？

ディーゼルを考える理由は人によって違いますよね。自分がどれに当てはまるかで、A3の選び方が変わります。

例えば、毎週末に片道200kmの帰省をする方。ディーゼルならではの「低回転からの太いトルク」が欲しくて調べていた、ということもありますよね。

その場合は30 TFSIより、2.0Lで320Nmの40 TFSI quattroを試乗してみてください。ただし燃費は13.7km/L（Sportback）まで下がるので、ここは何を優先するかの話になります。

『結局、燃料代と力強さはどっちを取ればいい？』と迷ったら、年間の走行距離を基準にしてみましょう。距離が多い方ほど燃費の差が効いてきます。

ACC（アダプティブクルーズアシスト）はA3では全グレードがオプションで、コンビニエンス&アシスタンスパッケージ（advanced 470,000円／S line 450,000円）に含まれます。長距離派の方は見積もりで外さないようにしておきましょう。

税金と価格も比べると、どれが得？

燃費以外のお金もグレードで変わります。2026年10月4日時点の公式価格表（税込）と、自動車税（2019年10月以降登録の標準税率）を並べました。

30 TFSI advancedと40 TFSI quattro advancedの差は、車両価格で126万円、自動車税で年5,500円です。燃費のいい30 TFSIは、買う時も持っている間も安く済む組み合わせなんです。

自動車税や重量税の詳しい話は自動車税と重量税の記事で、総額は乗り出し価格の記事でまとめています。

ディーゼル車とA3のガソリン車、乗った感覚はどう違う？

数字だけでなく、乗った時の感覚も気になりますよね。ディーゼルに乗り慣れた方がA3に乗り換えると、違いを感じやすい場面がいくつかあります。

例えば、ディーゼルのSUVから乗り換えた方が試乗すると、こんな会話になりがちです。

「出だしは軽いけど、思ったより静かだね」
「高速の合流は40 TFSI quattroのほうが楽かもしれない」

どちらが合うかは、実際にアクセルを踏んでみないと分かりません。可能なら30 TFSIと40 TFSI quattroを同じ日に乗り比べてみてください。

中古で「A3 ディーゼル」を探す時の注意

『新車に無いなら中古で探せばいいのでは』と考える方もいますよね。

ただ、日本で正規に販売された歴代A3にディーゼルがあったかどうかは、この記事では確かめられていません。中古車サイトで見かけた場合は、並行輸入車や表記の誤りの可能性もあります。

販売店にはこんな聞き方で十分です。

「車検証の燃料の欄を見せてもらえますか？」
「正規ディーラー車ですか、並行輸入車ですか？」

ガソリンのA3を中古で探すなら、在庫を条件で絞って見てみるのが早いです。年式と走行距離、グレードで絞り込んでみてください。

中古の選び方は中古車の選び方の記事、新車を買う時の交渉はA3の値引き相場と交渉の順番で解説しています。

よくある質問

まとめ

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