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アウディA3を調べ始めると、『30 TFSIとか40 TFSI quattroとか、S lineとか、何がどう違うの？』と手が止まりますよね。名前に数字とアルファベットが並ぶので、パッと見では分かりにくいんです。
結論から言うと、A3のグレードは「エンジンと駆動（30か40か）」と「装備の仕立て（advancedかS lineか）」の掛け算です。そこにS3とRS 3が上に乗って、スポーツバックとセダンで合わせて12モデルになります。
この記事を読めば、全グレードの価格と違いを一枚の表で見比べて、自分に合う1台の見当がつきます。
アウディA3のグレードは全部で何種類？
2026年10月4日時点のアウディ ジャパン公式価格表では、A3の仲間は12モデルあります。ボディはスポーツバック（5ドアハッチバック）とセダン（4ドア）の2種類です。
| グレード | エンジン | 駆動 | スポーツバック | セダン |
|---|---|---|---|---|
| 30 TFSI advanced | 1.5L直4ターボ＋48Vマイルドハイブリッド（116PS） | FWD | 4,150,000円 | 4,340,000円 |
| 30 TFSI S line | 同上 | FWD | 4,430,000円 | 4,620,000円 |
| 40 TFSI quattro advanced | 2.0L直4ターボ（204PS） | quattro（4WD） | 5,410,000円 | 5,600,000円 |
| 40 TFSI quattro S line | 同上 | quattro（4WD） | 5,800,000円 | 5,990,000円 |
| S3 | 2.0L直4ターボ（333PS） | quattro（4WD） | 7,790,000円 | 7,980,000円 |
| RS 3 | 2.5L直5ターボ（400PS） | quattro（4WD） | 9,330,000円 | 9,520,000円 |
価格はメーカー希望小売価格・消費税込です。全車7速Sトロニック、右ハンドル、5人乗りで、MTはありません。
迷ったら30 TFSIから考えるのが現実的です。雪の多い地域や、力強さを重視するなら40 TFSI quattro。走りそのものを楽しみたいならS3、という順番で上がっていくイメージです。
セダンは、どのグレードもスポーツバックより19万円高く設定されています。
名前の「30」「40」「advanced」「S line」は何のこと？
ここが一番つまずきやすいところですよね。順番に見ていきましょう。
「30 TFSI」「40 TFSI」の数字は、出力の大きさを表すアウディの区分です。TFSIはガソリンの直噴ターボエンジンのことです。
- 30 TFSI：1.5Lターボ＋マイルドハイブリッド、前輪駆動（FWD）
- 40 TFSI quattro：2.0Lターボ、4WD（quattroはアウディの4WDの名前）
- advanced：17インチ・標準シート・標準サスペンションの、落ち着いた仕立て
- S line：18インチ・スポーツシート・スポーツサスペンションの、スポーティな仕立て
つまり30 TFSI S lineは、「1.5Lの前輪駆動に、スポーティな装備を組み合わせたグレード」です。
『S lineとS3って似た名前だけど同じもの？』という疑問もよく聞きます。実はまったく別物なんです。
S lineは見た目と足まわりの仕立てで、S3は333PSのエンジンを積んだ高性能モデルです。
「30 TFSI（無印）」は今はない
2021年の発売時には、advancedもS lineも付かない「30 TFSI」というグレードがありました。今の公式価格表にはありません。
中古車を探していて「30 TFSI」とだけ書かれていたら、2021年からの前期型と考えておきましょう。前期の30 TFSIは1.0L直列3気筒（110PS）でした。
前期と後期の違いはアウディA3現行（8Y）の前期・後期の違いで詳しく紹介しています。
30 TFSIと40 TFSI quattroの違いは？
同じA3でも、30と40ではエンジンも駆動方式も違います。価格差はadvanced同士で126万円です。
| 比べる点 | 30 TFSI | 40 TFSI quattro |
|---|---|---|
| エンジン | 1.5L直4ターボ（1,497cc） | 2.0L直4ターボ（1,984cc） |
| 最高出力／最大トルク | 116PS／220Nm | 204PS／320Nm |
| マイルドハイブリッド | あり（48V） | なし |
| 駆動 | FWD | quattro（4WD） |
| 車両重量（スポーツバック） | 1,360kg | 1,470kg |
| WLTCモード燃費（スポーツバック） | 17.9km/L | 13.7km/L |
| トランク容量（スポーツバック） | 380L | 325L |
| 自動車税（年額） | 30,500円 | 36,000円 |
数字はMY26の公式Product Informationのものです。
『どうせなら力のある40のほうがいいのかな』と思う方もいますよね。ただ、街乗り中心なら30 TFSIでも不足を感じにくく、燃費とトランクでは30が有利です。
40 TFSI quattroが合うのは、雪道を走る機会がある方や、高速の合流や追い越しで余裕がほしい方です。
エンジンごとの性格はアウディA3のエンジンと性能、30 TFSIの電気の仕組みはアウディA3のマイルドハイブリッドの仕組み、4WDの実力はアウディA3のクワトロとFFの違いで詳しく紹介しています。
40 TFSI quattroは2025年10月に戻ってきた
40 TFSI quattroは2025年10月21日に追加されたグレードです。2024年12月の改良から2025年10月までは、A3にquattroはありませんでした。
2021年型にも同じ名前のグレードがありましたが、そちらは190PSです。今の204PSとは別物と考えておきましょう。
advancedとS lineは何が違う？
同じエンジンなら、advancedとS lineの差は30 TFSIで28万円、40 TFSI quattroで39万円です。中身は主に見た目と足まわりなんです。
| 装備 | advanced | S line |
|---|---|---|
| ホイール | 17インチ（225/45R17） | 18インチ（225/40R18） |
| シート | スタンダードシート（デビュークロス） | スポーツシート（パルスクロス/アーティフィシャルレザー S lineロゴ） |
| サスペンション | スタンダード | スポーツサスペンション |
| デコラティブパネル | ボルケーノグレー | ダークアルミニウムスペクトラム |
| 全高（スポーツバック） | 1,450mm | 1,435mm |
| 選べるボディカラー | 7色（マンハッタングレーあり） | 8色（パイソンイエロー・デイトナグレーあり） |
| マトリクスLEDヘッドライト | 設定なし | オプション（110,000円） |
どちらもLEDヘッドライト、バーチャルコックピット、スマートフォンインターフェースは標準です。
- 乗り心地のやわらかさを優先したい
- 17インチでタイヤ代を抑えたい
- マンハッタングレーを選びたい
- 見た目のスポーティさを重視したい
- 体を支えるスポーツシートがほしい
- マトリクスLEDやイエロー系の色を選びたい
例えば試乗の時、こんなやり取りになることもあります。
「乗り心地重視なんですが、S lineだと硬いですか？」
「タイヤが薄くなる分、段差の当たりは少しはっきりしますね。試乗で比べてみてください」
乗り心地の感じ方は人によるので、気になる方は試乗で比べてみるのが確実です。詳しくはアウディA3の乗り心地と静かさで紹介しています。
どのグレードにも付けたいオプションは？
グレード選びと同じくらい大事なのが、オプションです。
A3（30 TFSI・40 TFSI quattro）は、アダプティブクルーズコントロール（ACC）が全グレードでオプションなんです。
ACCやシートヒーター、電動シート、サラウンドビューカメラは「コンビニエンス&アシスタンスパッケージ」（advanced 470,000円／S line 450,000円）に入っています。高速道路をよく走る方は、グレードと一緒に検討しておきましょう。
| 主なパッケージ | 価格（税込） | 対象 |
|---|---|---|
| コンビニエンス&アシスタンスパッケージ | 470,000円／450,000円 | advanced／S line |
| ナビゲーションパッケージ | 270,000円 | A3全グレード |
| S lineプラスパッケージ | 130,000円／160,000円 | 30 TFSI S line／40 TFSI quattro S line |
| ラグジュアリーパッケージ | 170,000円 | advanced |
S lineプラスパッケージには、プライバシーガラスやアウディドライブセレクトが入ります。40 TFSI quattroはドライブセレクトが標準です。
それぞれの中身はアウディA3のオプションとパッケージの選び方で詳しく紹介しています。
S3とRS 3はどんな人向け？
S3とRS 3は、A3をベースにした高性能モデルです。どちらもquattroで、運転支援やナビが最初から付いています。
| 比べる点 | S3 | RS 3 |
|---|---|---|
| エンジン | 2.0L直4ターボ | 2.5L直5ターボ |
| 最高出力／最大トルク | 333PS／420Nm | 400PS／500Nm |
| 価格（スポーツバック） | 7,790,000円 | 9,330,000円 |
| ホイール | 18インチ（225/40R18） | 19インチ（前265/30R19・後245/35R19） |
| 全幅 | 1,815mm | 1,850mm |
| ACC・ナビ・サラウンドビューカメラ | 標準 | 標準 |
| WLTCモード燃費（スポーツバック） | 12.0km/L | 10.6km/L |
RS 3は0-100km/h加速3.8秒（欧州計測値）、最高速度280km/hと公表されています。
『S3は欲しいけど、普段の買い物にも使えるの？』と迷う方も多いはずです。サイズは全幅1,815mmでA3と同じなので、取り回しの面では大きく変わりません。
S3の詳しい話はアウディS3の価格と性能、RS 3はアウディRS3とはで紹介しています。
結局どのグレードを選べばいい？
ここまでの話を、使い方ごとにまとめておきますね。
- 雪道を走るかどうかで、30 TFSI（FWD）か40 TFSI quattroかを決める
- 乗り心地重視ならadvanced、見た目と走りの手応えならS lineを選ぶ
- 高速道路をよく走るなら、コンビニエンス&アシスタンスパッケージを足す
- 荷物が多いならセダン（30 TFSIで425L）、扱いやすさならスポーツバック（全長4,355mm）
- 予算が700万円を超えるなら、S3も候補に入れて総額で比べる
例えば、街乗りと年に数回の帰省が中心なら、30 TFSI advancedにパッケージを足す形がちょうどいいはずです。スキー場に通う方なら、40 TFSI quattroを一度試乗してみてください。
S3は、40 TFSI quattro S lineに定番オプションを足すと差が縮まります。本体差は199万円ですが、S3はACCやナビが標準なので、総額で見比べるのがおすすめです。
総額の目安はアウディA3の乗り出し価格、値引きの進め方はアウディA3の値引き相場と限界額にまとめています。
アウディ A3買いたいドットコム
アウディ A3の値段、先に相場を見ておく
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よくある質問
アウディA3で一番安いグレードはどれですか？
A3 Sportback 30 TFSI advancedの4,150,000円です（2026年10月4日時点の公式価格表・税込）。
S lineとS3は同じものですか？
別物です。S lineはホイールやシート、サスペンションをスポーティにした仕立てで、エンジンは30 TFSIか40 TFSI quattroです。S3は333PSのエンジンを積んだ高性能モデルです。
A3にディーゼルやプラグインハイブリッドはありますか？
2026年10月時点の日本のラインアップにはありません。燃料は全車ハイオクです。詳しくはアウディA3にディーゼルはある？で紹介しています。
スポーツバックとセダンで装備は違いますか？
グレード構成と主な装備は同じで、価格はセダンが19万円高くなります。違いは全長（4,355mmと4,505mm）とトランク容量です。
4WDを選べるのはどのグレードですか？
40 TFSI quattro advanced／S line、S3、RS 3です。30 TFSIは前輪駆動のみです。
まとめ
- A3は「30 TFSIか40 TFSI quattroか」と「advancedかS lineか」の組み合わせに、S3とRS 3を加えた12モデル
- 価格はスポーツバック415万〜933万円、セダンはどれも19万円高い（2026年10月4日時点）
- 30 TFSIは1.5L＋マイルドハイブリッドのFWD、40 TFSI quattroは2.0Lの4WD
- advancedとS lineの差は主にホイール、シート、サスペンション
- ACCはA3では全グレードオプションなので、グレードとセットで考える
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